(Grafik von Visual Capitalist veröffentlicht am 23. November 2023)
Im Jahr 2022 stiegen die weltweiten Importe auf einen Wert von 25,6 Billionen US-Dollar oder etwa auf die Größe des US-Bruttoinlandsprodukts (BIP).
Als Wachstumsmotor erweitert der Welthandel die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher und kann die Warenkosten senken. Für Unternehmen kann es die Qualität der Inputs verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit stärken.
Die Grafik zeigt die 50 größten Importeure mit Daten der Welthandelsorganisation (WTO).
Welche Länder importieren die meisten Waren?
Mit Importen in Höhe von 3,4 Billionen US-Dollar im Jahr 2022 sind die USA der größte Importeur weltweit.
Obwohl eine höhere Inflation und Marktunsicherheit über der Wirtschaft herrschten, stiegen die US-Importe jährlich um 15 %, wobei China ihr wichtigster Warenimportpartner war.
| Land | Wert 2022 | Anteil | Jährliche %-Änderung |
|---|---|---|---|
| 🇺🇸 USA | 3.376 Milliarden US-Dollar | 13,2 % | 15,0 % |
| 🇨🇳 China | 2.716 Milliarden US-Dollar | 10,6 % | 1,0 % |
| 🇩🇪 Deutschland | 1.571 Milliarden US-Dollar | 6,1 % | 11,0 % |
| 🇳🇱 Niederlande | 899 Milliarden US-Dollar | 3,5 % | 19,0 % |
| 🇯🇵 Japan | 897 Milliarden US-Dollar | 3,5 % | 17,0 % |
| 🇬🇧 Großbritannien | 824 Milliarden US-Dollar | 3,2 % | 19,0 % |
| 🇫🇷 Frankreich | 818 Milliarden US-Dollar | 3,2 % | 14,0 % |
| 🇰🇷 Südkorea | 731 Milliarden US-Dollar | 2,9 % | 19,0 % |
| 🇮🇳 Indien | 723 Milliarden US-Dollar | 2,8 % | 26,0 % |
| 🇮🇹 Italien | 689 Milliarden US-Dollar | 2,7 % | 22,0 % |
| 🌎 Welt | 25.621 Milliarden US-Dollar | 100,0 % | 13,0 % |
Als zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt erreichten Chinas Importe einen Wert von 2,7 Billionen US-Dollar, obwohl sich das Wachstum im Jahr 2022 verlangsamte.
Taiwan, Chinas wichtigster Handelspartner für Importe, ist ein wichtiger Anbieter von Elektronikprodukten, einschließlich Halbleiterchips. Die Handelsbeziehungen zwischen China und Taiwan bleiben jedoch kompliziert, da geopolitische Spannungen zu unerwarteten Importverboten führen.
Eine Handvoll europäischer Länder landeten ebenfalls unter den Top 10 der Importeure, angeführt von Deutschland und den Niederlanden. Insgesamt ist die Europäische Union weltweit der größte Importeur von Agrarprodukten, Kraftstoffen und Bergbauprodukten sowie Automobilprodukten.
Globale Handelsfragmentierung
Im Jahr 2023 geht die Welthandelsorganisation davon aus, dass die Importmengen in Nord- und Südamerika, Asien und Europa um bis zu 1,2 % zurückgehen werden.
Dies ist zum Teil auf die schwächere Nachfrage in den produzierenden Volkswirtschaften zurückzuführen.
Ob dieses schwächere Volumen auch durch die Fragmentierung des Handels beeinflusst wird, bleibt unklar. Ein Indikator ist der Handel mit Zwischengütern, also Produkten wie Holz und Stahl, die bei der Herstellung eines Endguts verwendet werden.
Im ersten Halbjahr 2023 sank der Anteil der Zwischengüter am Welthandel von 51 % im Dreijahresdurchschnitt auf 48,5 %. Dies könnte einerseits darauf hindeuten, dass sich die Lieferketten verkürzen. Es kann jedoch auch auf den Einfluss höherer Rohstoffpreise zurückzuführen sein, die sich stärker auf die Kosten der Zwischengüter auswirken als auf die Kosten der Endgüter.
Dennoch haben auch andere Faktoren Einfluss auf den Handelsfluss. Dazu gehören Subventionen, Exportverbote und gesetzgeberische Maßnahmen wie das 52,7 Milliarden US-Dollar teure US-CHIPS-Gesetz, das Anreize für die lokale Produktion von Halbleitern schafft.
Unter Berücksichtigung dieser Faktoren bleiben breitere Trends der globalen Deglobalisierung abzuwarten.